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支线飞机机场管理建设费管理办法实施细则
中国民用航空总局 财政部 国家计委
民航财发(2000)177号



为加强民航机场管理建设费使用管理，根据财政部、国家计委、中国民用航空总局《关于调整支线飞机民航机场管理建设费的通知》（财规〔2000〕28号）精神，特制定本实施细则。
一、凡乘坐70座（含70座）级涡桨飞机和50座（含50座）级以下涡扇飞机飞行航班的旅客，其缴纳机场管理建设费从现行每人50元调整为每人10元。具体机型由民航总局对外公布。
二、旅客乘坐上述机型以外航班缴纳的机场管理建设费仍为每人50元。
三、在同一城市中转旅客的机场管理建设费，按下列办法执行：
（一）在隔离区中转航班的旅客免收机场管理建设费。
（二）乘坐国内航班在24小时内中转的旅客，两个航班起飞时刻（以机票上的起飞时间为准）间隔在8小时以内，在中转机场免交机场管理建设费；超过8小时的，如中转航班由上述支线飞机飞行的，中转机场按每人10元标准收取机场管理建设费，如中转航班由干线飞机飞行的，中转机场按每人50元标准收取机场管理建设费。
四、航空公司因故临时更换飞机，由支线飞机改为干线飞机的，应按航空公司原对外公布航班的支线机型执行，旅客的机场管理建设费仍按每人次10元标准收取；乘坐干线飞机改乘支线飞机，尚未进入隔离区的旅客，其机场管理建设费按每人次10元标准收取。
五、各机场应安排专项柜台出售10元机场管理建设费，并在机场公告当日收取10元机场管理建设费的航班号和所飞机型，以方便旅客购买。
六、旅客购买机场管理建设费时，应出示当日有效机票。各机场应在支线飞机机票旅客联上加盖印章，以备查验。
七、机场管理建设费管理办法仍按《财政部、中国民用航空总局关于印发〈民航机场管理建设费使用管理暂行办法〉的通知》（财工字〔1997〕467号）的规定执行。
八、本实施细则自2000年10月1日起执行。
附：现行支线飞机机型
1．国产的运—7．新舟—60、运—12
2．进口的冲—8．萨伯—340、美多—23．多尼尔—328．ＣＲＪ—200、ＥＲＪ—145．ＡＴＲ—72（涡桨型）


2000年9月28日
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