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中华人民共和国海关总署关于加强对汽车保税仓库监管及有关问题的通知
1993年10月28日，海关总署


去年7月以来，经我署审批设立的汽车保税仓库，对改善投资环境，方便外商投资企业购车，加强对进口汽车的监管起到了很好的作用，获得了良好的社会效益和经济效益。为进一步贯彻“促进为主”的方针，主动适应国家加强宏观监控的需要，加强对汽车保税仓库的监管，严格控制汽车的进口数量，经研究，对汽车保税仓库的有关监管问题，特通知如下：
一、严格执行署监一〔1993〕69号文件的精神，设立汽车保税仓库必须报经海关总署批准。未经海关总署批准的汽车保税仓库必须停止营业，并将情况上报总署。
二、保税区内设立经营汽车企业应统筹考虑。原则上每个保税区内可设一家，经营汽车转口贸易和保税区内企业免税车辆的进口。该类企业经保税区主管部门审批后，由海关认定和监管。目的销往非保税区的汽车，必须报经海关总署批准。
三、对进口保税汽车的转关运输，严格按照署监一〔1993〕1200号文件的精神执行。
四、汽车保税仓库的管理应遵循专仓专用，封闭式监管的原则，不得在异地设立分库。凡关区内设有汽车保税仓库的海关，须根据对保税仓库监管的有关规定，制订对汽车保税仓库监管的实施细则，并报总署备案。
五、各汽车保税仓库必须按审批的范围销售，审批时未明确销售范围的汽车保税仓库，限在本关区范围内销售。
六、加强对汽车保税的管理，有条件的海关应实施电脑化管理，堵塞汽车进、出库和运输过程中的漏洞。同时，应严格控制进口汽车的经营单位，以防止经营混乱，出现失控。
七、鼓励汽车保税仓库存入含有进口保税料件的国产轿车，鼓励三资企业购买国产轿车，促进国产汽车工业的发展。
汽车属国家限制进口的敏感商品，请各关重视对汽车保税仓库的监管，从严审批，从严管理，发现情况及时上报。


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