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广西壮族自治区船舶交通基础设施建设基金征收使用管理暂行办法
广西壮族自治区人民政府办公厅



第一条 为适当筹集资金，加快我区航务基础设施建设，满足社会经济发展和人民生活水平提高对水路运输日益增长的需要，决定在全区范围内开征船舶建造（购置）交通基础设施建设基金（以下简称船舶交通建设基金），特制定本办法。
第二条 自治区交通厅是征收船舶交通建设基金的主管机关，自治区航务管理局是征收单位，各地、市、县航务（运输）管理处、所是征收执行单位。
第三条 凡自本办法实施之日起新建造（购置）的船舶，除本办法第四条另有规定者外，均应缴纳船舶交通建设基金。船舶所有人（或其代理人）为缴费义务人。
第四条 下列船舶免征船舶交通建设基金：
（一）非营业运输船舶；
（二）以提供动力为主的拖、顶（推）轮；
（三）经自治区人民政府核准免征的船舶。
非营运船舶改变营运性质，从事营业性运输的应按本办法规定缴纳船舶交通建设基金。
第五条 船舶交通建设基金征收标准：
（一）经营国际（含港澳）运输的货运船舶每载重吨征收一百五十元；
（二）经营省际运输的货运船舶每载重吨征收一百元；
（三）经营区内运输的货运船舶每载重吨征收五十元；
（四）客轮按上述各项标准减半征收；
（五）船舶扩大营运航线或扩大吨位应按上述标准补征差额部分。
以上标准按该船舶《营运证》记录的载重吨为计征依据，客轮按一个铺位折算一个载重吨，座位按三个座位折算一载重吨。
第六条 船舶交通建设基金在船舶办理《营运证》时一次性向发证的航管部门缴纳，在船舶缴清船舶交通建设基金后方可发给《船舶营运证》。
缴费人在缴清船舶交通建设基金后，发给“船舶交通建设基金缴讫证”，凭证在船舶转户，买卖时不再重征。
各船舶交通建设基金的征收执行单位应向物价部门办理《广西壮族自治区行政事业性收费许可证》，实行亮证收费，自觉接受物价部门和广大群众的监督。
第七条 船舶交通建设基金统一使用“广西壮族自治区船舶交通建设基金收据”征收，征收票证由自治区航务局统一印制、管理和使用，票证上应套印有“广西壮族自治区行政事业性收费票据专用章”方为有效，票证的印制和使用接受自治区财政厅的监督和检查。
第八条 各征收单位必须在银行设立“船舶交通建设基金专户”，所征收的基金必须全额存入并按旬逐级上解自治区交通厅，不得截留和挪用。
第九条 各征收单位必须按规定的格式编制“船舶交通建设基金征收月报表”，于月终后五日内报自治区航务管理局，自治区航务管理局于月终后十五天内汇总上报自治区交通厅。
第十条 征收船舶交通建设基金可给予征收总额5％的代征手续费，各级征收单位的具体分配比例由自治区航务管理局另行规定。
第十一条 船舶交通建设基金作为自治区交通基础设施建设的专项资金，资金的管理与使用，按自治区人民政府办公厅印发的《广西壮族自治区交通基础设施建设基金征收使用管理暂行办法》（桂政办【1992】77号）的有关规定执行。有关税费问题，按自治区人民政府桂政发【
1988】22号文的规定执行。
第十二条 缴费人不按本办法规定缴纳船舶交通建设基金的，除追缴费款外，可酌情处以应缴费款一至二倍的罚款。伪造缴费凭证的，依法惩处。
第十三条 缴费人同征收部门在缴费问题上发生争议时，必须先按征收部门的决定缴费，然后向收费单位的上级主管部门申请复议，或直接向人民法院起诉。
第十四条 本办法由自治区交通厅负责解释。
第十五条 本办法自一九九三年七月一日起施行。



1993年6月8日
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