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铁路运输成本节奖超罚暂行办法
1991年9月20日，铁道部

第1条 为促进和加强运输成本管理，实现运输支出的有效控制和合理节约，特制定本办法。
第2条 运输成本的节约应遵循下列原则：
一、必须把保证运输生产安全和运输设备质量的完好作为前提条件，通过改善企业经营管理，深挖内部潜力，提高设备利用率和劳动生产率，达到以较少投入实现较多产出的最佳经济效益。
二、坚持“保必须、压一般、禁违纪、反浪费”的成本管理思想。在坚决保证运输生产基本需要的同时，严格控制间接管理费的增长，严肃成本纪律，积极提倡勤俭节约，坚决反对铺张浪费和扰挤乱列运输成本。
三、要在加强成本管理基础工作、健全基层经济核算制、降低各项物资消耗、增产节约和增收节支上下功夫，实现运输成本的有效管理和合理节约。
第3条 考核指标
部对铁路局以年度成本计划的完成情况为考核的主要指标，以运输安全和成本纪律两项为考核的辅助指标和条件。
第4条 奖罚办法
一、铁路局完成年度成本计划（实际单位支出等于或低于年度考核计划）时，按运营人员总数（不含货车修理人员，下同）人均12元计算给予奖励。
二、铁路局年度实际成本（实际单位支出，下同）低于年度考核计划0．5～1％（含0．5％和1％）时，按运营人员总数人均15元计算给予奖励。
三、铁路局年度实际成本低于年度考核计划1％以上时，按运营人员总数人均18元计算给予奖励。
四、铁路局虽完成成本计划但运输安全和成本纪律情况不好时，视其情节轻重，适当扣发奖金。
五、铁路局年度实际成本超过年度考核计划在2％及以内时，按运营人员总数人均4元计算给予扣罚；超过年度考核计划2％以上时，按运营人员总数人均16元计算给予扣罚。
六、货车修理成本的完成情况，由部对车辆局进行考核。完成或未完成修车成本计划，按本条一至五项的规定进行奖罚（奖罚人数不重复计算）。
第5条 各铁路局应随同年度决算，报送运输成本节奖超罚的自我考核资料（修车成本由车辆局汇总上报），由部财务司会同劳动工资司对铁路局和车辆局进行综合考核和奖罚，并由财务司、劳动工资司联合发文公布奖罚结果。
第6条 完成或降低运输成本计划的奖金，由部在节余的工资基金中支付；未完成运输成本计划应扣罚的款额，在工资结算时予以扣减。
第7条 各铁路局应根据本办法原则精神，制定具体的考核奖罚办法，主要奖励那些完成运输成本计划和节约运输支出有贡献的人员，具体办法由劳资部门会同财务部门制定，并报部财务司、劳动工资司核备。


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