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交通部关于发布《港口建筑设备维修设计管理办法》的通知

1990年2月2日，交通部

大连、营口、天津、秦皇岛、青岛、烟台、石臼、连云港、上海、宁波、汕头、湛江、海南、广州、南通、张家港港务局，长江航务管理局，黑龙江航运管理局：
现发布《港口建筑设备维修设计管理办法》，自一九九0年四月一日起施行。

港口建筑设备维修设计管理办法
第一条 为加强港口建筑设备维修设计管理，保证设计质量，促进技术进步，提高维修效益，有效地保证港口运输生产的基础设备良好，现制定本办法。
第二条 港口建筑设备维修设计管理技术性强，是港口建筑设备管理的重要环节，直接影响港口正常生产和使用寿命，各级港口建筑设备管理部门必须切实做好维修设计的管理工作。
第三条 港口建筑设备主管部门承担或组织本单位港口建筑设备维修设计。
港口建筑设备维修设计必须严格执行国家有关规范和标准，设计文件应当齐全，设计图纸必须有设计者、审核者和负责人的签名。
第四条 凡涉及到建筑设备的结构变动、工程材料材质和使用标准变动、使用条件改善、能力提高以及对严重损坏的建筑设备的修复等，均应进行大修设计，其余则进行中小修设计。
第五条 中小修设计一般由港口建筑设备主管部门承担。港口建筑设备主管部门确有能力的，可以承担大修设计。没有能力承担的，应委托有资格的设计单位承担。直接参与维修设计的人员，必须具有相应的专业知识和设计能力，并有正式技术职称。设计文件应经工程师或高级工程师审核把关。
第六条 港口建筑设备主管部门必须根据本办法制定本单位维修设计的管理程序和制度，上一级主管部门应对港口执行本办法和其程序、制度的情况进行定期或不定期检查与考核。
第七条 港口建筑设备主管部门应采取各种有效措施，充分调动专业技术人员的积极性，及时完成港口建筑设备的维修设计工作。
第八条 维修设计由港口建筑设备主管部门承担的可不收费；委托有资格的设计单位承担的，设计单位收费标准参照国家颁发的《工程设计收费标准（试行）》有关规定执行，并执行国家现行其他有关规定。
第九条 本办法由交通部负责解释。
第十条 本办法自一九九0年四月一日起施行。


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