编辑推荐语 择地诉讼是国际海事货物索赔诉讼中最常见且最棘手的,它既是国际私法中一个重要的理论问题,也是航运实务中一个实践问题。典型的货物索赔人通过扣押船舶选择诉讼法院,与船方在提单或运输单证中订立法院管辖条款选择管辖法院形成对弈,导致管辖权冲突。 《国际海事货物索赔管辖权的选择》通过对中国海事货物索赔管辖权实施状况的观察和剖析,探讨中国海事法院作为受诉法院应如何正当行使管辖权。本书以海事货物索赔管辖权的选择——从适格法院到适当法院为主题展开研究。本书由刘兴莉著。
内容提要 《国际海事货物索赔管辖权的选择》以国际海事货物索赔管辖权的选择——从适格法院到适当法院为主题展开研究,采取案例研究的方法,通过对中国海事货物索赔管辖权实施状况的观察和剖析,探讨中国海事法院作为受诉法院在什么情形下对海事货物索赔争议行使管辖权具有合理依据且是正当的。同时,《国际海事货物索赔管辖权的选择》结合新的运输法公约《2008年鹿特丹规则》第14章管辖权的规定,指出协调国际海事货物索赔管辖权的冲突以及消除择地诉讼的最佳选择,是实现国际海事货物索赔管辖权的国际统一。本书由刘兴莉著。
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